Баллада о заводском гудке

В 1997 году разразился знаменитый дефолт. Позже экономисты скажут, что это было время, когда минус, помноженный на минус, мог дать искомый плюс. Но ситуацию смогли использовать далеко не все предприятия. Ситуация же состояла в том, что взлетевший вверх курс доллара в рублевой зоне России сделал импортную продукцию и товары, которыми забили страну, недоступными.

Отечественные производители могли освоить неожиданно освободившиеся ниши. «Волгодизельаппарат», коллективным мозговым центром которого стала команда, сумел использовать уникальный шанс в интересах предприятия.

Тот кусок рынка, на котором до того года выживали, превратился в плацдарм для мощного прорыва. Производство главной продукции неуклонно увеличивается, а продажа расширяется. Заказчики платят в основном деньгами, покупательная способность которых стремительно падает. Но ОАО берет, чтобы тут внести в счет оплаты по долгам.

В 1998 году работникам вновь начинают платить большую часть зарплаты рублями. Не надежда на светлое капиталистическое будущее – вспыхнула жажда жизни, пришедшая на смену долгим годам выживания. Она буквально придает коллективу новый импульс в работе.

Темп роста выпуска основной продукции в 1999-ом году составляет более 134 процентов. В 2000-ом – 255. С этого года, завершившего второе тысячелетие, начинается мощный прорыв в третье.  С 1999 по 2005 годы общий объем продукции возрос в восемь раз. Эта говорящая о многом цифра. Потому что в ней, как в капле воды, отразились дела «ВДА», о которых она дает всестороннее и полное представление

Сегодня, когда пресловутый вал перестал быть главной строкой достижений, а склад – терминалом, где упомянутые «достижения» ожидали команды из «центра», чтобы потребители их купили, этот показатель красноречивее любых доводов свидетельствует о многом.

В первую очередь о том, что «Волгодизельаппарат» широко раздвинул «плечи», умело маневрирует производством и мощностями, стремительно расширяет сферу своего влияния и уверенно врывается на новые «территории». И что имеет с того весьма весомую прибыль, позволяющую совершать каждый очередной рывок.

Конечно, это теперь не только топливная аппаратура, но и продукция набирающих силу других подразделений ОАО. Они превращаются в самостоятельные предприятия.

Свершилось «марксовское чудо», как все чаще называют работу на рынке «Волгодизельаппарата». Явление действительно совершенно уникальное не только для такого небольшого городка, как Маркс, где промышленность почти полностью вымерла. И даже не области – для России, где подобных предприятий буквально единицы.

Пусть чудо! Но чудеса – это всегда кем-то сделанное дело.

У Василия Колесняка, заместителя главного инженера ВДА, одного из ветеранов предприятия заводской гудок одновременно вызывает и чувство радости, и чувство горечи:

— Заводской гудок! Ты многие годы был одушевленным действующим лицом. О тебе и твоем верном друге простом человеке труда были написаны десятки песен. Ты становился в этих песнях свидетелем  любви. И  всегда выступал символом величия труда. Напоминанием о дисциплине и порядке.

С заводского гудка начиналась жизнь любого, большого или малого города нашей многонациональной страны. Гудки разных предприятий, сзывающие по утрам на заводы и фабрики, сплетались в единый гимн труду. Но с начало смутного времени – в 90 –е годы – тебя сделали изгнанником.

В одночасье исчезнувшее влияние государства на развитие промышленности, которая была брошена на произвол судьбы, создало для предприятий и их тружеников, производящих материальные ценности, не разрешимые проблемы. И одновременно открыло большие возможности для «предприимчивых», нечистых на руку, «реформаторов» всех уровней и структур.

В одной из шведских корпораций есть такой плакат. «Когда начинают дуть ветры перемен, одни возводят преграды, чтобы защититься от ветра, но больше находится тех, кто строит ветряные мельницы».

 Россия не стала исключением. Наших строителей ветряных мельниц и финансовых пирамид с лихвой хватило бы не на одно мощное государство. Результат их деятельности  единственно возможный: над Россией сегодня поутру почти нет гудков. Тише стало и над Марксом, где прежде насчитывалось несколько солидных промышленных предприятий.

И, пожалуй, единственное крупное и живое предприятие, по которому город все последние годы по-прежнему сверяет часы – ОАО «Волгодизельаппарат», ранее завод «Коммунист», где все так же свято чтят традиции ушедших времен, когда машиностроение было основой экономики страны. Марксовцы знают: гудит заводской гудок, значит, жив ВДА…

Так уж повелось, что раны и товарищей считать приходится оставшимся в живых. Печален этот подсчет. Четырнадцать известных дизелестроительных предприятий так и полегли на поле битвы за рынок. Сегодня от их почти и не осталось ничего. В склады превратилась производственная база даже такого крупнейшего Санкт-Петербургского завода, как «Русский дизель». А ведь его марка пользовалась мировой известностью. И он был одним из прежде крупных потребителей марксовской топливной аппаратуры. От флагмана отечественного дизелестроения и его эскадры, образно говоря, на волнах рынка  остались обломки, которые подчас не поддаются и идентификации…

Но открытое акционерное общество «Волгодизельаппарат», в которое трансформировался бывший завод, выстояло, уцелело и процветает. Стало настоящим оазисом, где жизнь искрится и переливается всеми красками. Своей роли лидера отрасли предприятие не утратило и сегодня. 95 процентов всей топливной аппаратуры для локомотивных и судовых дизелей страны изготавливают в Марксе. Потому что тут умеют мыслить «не как все». В сегодняшней номенклатуре предприятия более 700 выпускаемых изделий. В том числе такой сложности, которые не сделают больше нигде в России.

И ныне нет ни одного региона в стране, – от Калининграда до Сахалина, – который не был бы связан с заводом прочными контактами. Открыт целый ряд представительств в ближнем и дальнем  зарубежье. В Беларуси, Казахстане, на Украине, во всех странах Прибалтики, в Австрии, Германии, Турции. Готовится открытие еще ряда представительств. На годы вперед обсуждалось планов громадьё.

Назад          В оглавление          Вперед