Деловое сотрудничество

На прошедшей неделе генеральный директор ОАО «Волгодизельаппарат» В.В.Покровский и главный конструктор завода Д.А.Веселов приняли участие в важном совещании в Москве и провели деловую встречу с коллегами в Екатеринбурге.

В Москве – участие в работе секции локомотивостроения в рамках совместной конференции «Трансмашхолдинга» и картеля «Синара». И то, и другое объединение – важные составляющие сегодняшнего машиностроительного комплекса страны.

В.В.Покровский: «Тематика конференции была основана на указаниях Д.А.Медведева и новых разработках в Сколково. Мы прояснили для себя перспективные направления в развитии машиностроения. И ещё обозначили наиважнейший для нас момент: каждому СТРЕМЯЩЕМУСЯ К РАЗВИТИЮ ПРЕДПРИЯТИЮ есть в этих перспективах место. Главной линией конференции была обозначена задача по реализации указаний президента и руководства РЖД о вступлении России в ВТО.

Обсуждение возможных путей решения этой задачи было весьма плодотворным. Способствовали тому и конструктивная критика, и конкретика в предложениях. Главным, на мой взгляд, моментом стали прозвучавшие «во весь голос» заявления об отсутствии необходимости слепо ориентироваться только на западные технологии и продукцию зарубежных фирм. Тем более, что эта продукция, в большом числе случаев, не вписывается в наши технологические схемы и конструкции. А производство отечественных дизелей, в том числе и топливной аппаратуры, как альтернативы западным аналогам, заторможено.

Но тупик этот вовсе не безвыходный. Большое число участников конференции, представляющих предприятия, осуществившие серьёзную реконструкцию, обновление материальной базы и повышение квалификации персонала, представили технологии и образцы продукции не только соответствующие, но и превосходящие мировые стандарты. Стратегия развития нашего предприятия соответствует именно такой схеме.

В Екатеринбурге у нас состоялись переговоры с руководством УДМЗ («Синара)». Мы получили заверения о заказе «Волгодизельаппарату» на будущий год. В дальнейшем – совместные с Уральским дизелемоторным заводом разработки нового дизельного двигателя».