Этот "несведущий" Дерум

В Маркс Дерум, молодой инженер, латыш по национальности, попал после эвакуации осенью 1941 года завода в Мелитополе, где он тогда работал. После войны мог вернуться назад. Но «Дерум, писала «Литературная газета», так и остался жить в Марксе. Он как отец: каждый год к нему съезжаются подопечные, мальчишки и девчонки военной поры, бывшие детдомовцы, ставшие уже солидными людьми. Один – «мэром» города, другой – ученым, третий – известным инженером… »

Дерум был начальником цеха во время войны, позже – главным технологом завода, заместителем главного инженера, заместителем директора по капитальному строительству. И на всех этих постах для него главным было заботиться о людях, улучшать условия их труда.

Решение этой задачи он видел в повышении производительности труда за счет внедрения новой техники и технических достижений. У Дерума была ясная цель – сделать завод «Коммунист» самым современным предприятием. Высокообразованный инженер, интеллектуальный, интеллигентный и обаятельный человек, Лаймон Альбертович прекрасно понимал, что добиться поставленной цели, можно только, преобразовав предприятие в специализированное.

И считал, что заводу следует специализироваться именно на выпуске топливной аппаратуры. Потому что сами двигатели имеют большие габариты и вес. А при отсутствии в Марксе железнодорожных подъездов завод сможет динамично развиваться только при условии выпуска сколько-нибудь компактных изделий.

В Минтяжмаше на выпуск топливной аппаратуры претендовало 12 заводов, но Лаймон Альбертович сумел не только убедить тогдашнего министра Жигалина в необходимости сосредоточить выпуск дизельной топливной аппаратуры на «Коммунисте», но и, буквально, обворожил его. Рассказывают, что Дерум прочитал министру какое-то подходящее к выполнению его миссии стихотворение. Жигалин расчувствовался, и решение в пользу Маркса было принято окончательно.

В 1963 году в соответствии с решением Совета Министров РСФСР «Коммунист» начал специализироваться на производстве дизельной топливной аппаратуры для мощных стационарных и судовых дизелей с размером цилиндра от 180 мм и более.

Дерум стал и душой технического переоснащения предприятия. В том, что завод в сжатые сроки сумел многократно увеличить производство топливной аппаратуры и реально стал специализированным, поистине огромна его заслуга. Дерум никогда не был ни бездумным исполнителем приказов, ни инженером «от» и «до».

Говорят, что Альберт Эйнштейн, когда его спросили, как делаются открытия, ответил: «Все знают, что в данной области сделать ничего нельзя. Но вот появляется человек, который этого не знает. Он-то и делает открытие».

Дерум  не ссылался на великого физика, но людям, с которыми он работал, часто говорил эти слова. Он старался пробудить в них искру поиска, полет фантазии, и энергию.

Какой бы вопрос ни вставал перед Дерумом – изготовление ли стволов минометов, внедрение пневматического провода, применение новых видов режущих инструментов, он всегда подходил к делу творчески. Вместе с технологом Г. М. Барановым он изобрел сверло одностороннего резания, экономический эффект от которого исчислялся в десятки тысяч рублей, больших денег по тем временам.

Дерум первым в области внедрил в производство синтетические алмазы для заточки твердосплавных инструментов. Ему же принадлежит книга об их применении в различных отраслях промышленности. В ней приведены чертежи оборудования для обработки деталей этими инструментами. За годы своей работы он осуществил несколько изобретений и внес много рационализаторских предложений.

При нем заводское отделение Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов резко увеличилось. Оно объединяло свыше 200 человек. Практически каждый пятый рабочий и инженер стали новаторами, очень многие – с его подачи и его легкой руки. Он как-то умел заставить людей поверить в то, что они как раз и есть те самые незнающие, которые и делают открытия.

Лаймон Альбертович был воспитатель и наставник, как говорится, от Бога. Он умел привить тягу  к творчеству и вел человека до тех пор, пока тот не становился уверенным в своих силах и возможностях. Многие рабочие при поддержке Дерума стали высококвалифицированными специалистами, изобретателями. Одним из ярких примеров этой работы, которой гордился Дерум, стал Виктор Жабоедов – слесарь технологической лаборатории, изобретатель.

Этот список можно было бы продолжить, но мы ограничимся еще всего одним его учеником Борисом Васильевичем Галкиным. Из этого паренька, пришедшего на завод слесарем по оборудованию после окончания ремесленного училища, Дерум вырастил высококвалифицированного инженера, будущего директора завода, хорошего руководителя.

Удивительно жизнелюбив и прост был Лаймон Альбертович. Многие жители Маркса стекались на его выступления на сцене заводского клуба, в музыкальном лектории. И многие знали, что красивые люстры этого клуба и звезда, венчавшая здание, сделаны руками Дерума и его помощников-учеников. Что они же благоустраивали набережную и территорию завода и делали много-много чего другого.

Даже выйдя на пенсию, Лаймон Альбертович не ушел с завода. До последних дней, пока позволяло здоровье и силы, был инженером бюро рационализации и изобретательства, продолжая воспитывать молодежь в духе творчества.

Назад          В оглавление          Вперед